Partner serwisu
Pasażer i linie lotnicze

Condor odebrał pierwszego airbusa A321neo

Dalej Wstecz
Data publikacji:
25-06-2024
Ostatnia modyfikacja:
25-06-2024
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Lotniczy

Podziel się ze znajomymi:

PASAŻER I LINIE LOTNICZE
Condor odebrał pierwszego airbusa A321neo
Fot. Dirk Grothe
Linie Condor Airlines odebrały w ubiegłym tygodniu w Hamburgu pierwszego airbusa A321neo. Pierwsza z 32 przeznaczonych maszyn tego typu dla przewoźnika pochodzi z zamówienia złożonego w 2022 r., a napędzają ją najnowsze silniki Pratt & Whitney.

Najnowszy i pierwszy nowy odebrany airbus A321neo linii Condor, w kolorze jaskrawiej zieleni (island green), to maszyna o numerze seryjnym MSN 11825 i rejestracji D-ANMZ wyprodukowana w zakładach Airbusa w Hamburgu. Nowy samolot napędzany jest silnikami Pratt & Whitney PW1130G i jest leasingowany od firmy Aviation Capital Group (ACG). Maszyny A320neo i A321neo Condora mają być obsługiwane w konfiguracji dwuklasowej składającej się z klasy biznes i ekonomicznej w układzie siedzeń 3-3, z czego w klasie biznes środkowy fotel będzie nieaktywny. Ogólnie nowy A321neo zabierze na pokład 233 pasażerów.

Dzięki A321neo Condor zyska korzyści z najniższych kosztów operacyjnych i najwyższego poziomu komfortu w segmencie wąskokadłubowym, zachowując jednocześnie wysoki stopień podobieństwa z A321ceo. Dostawa wszystkich A321neo zakończy się wiosną 2027 r. Najnowszy nabytek linii wykona pierwszy komercyjny lot w przyszłym miesiącu po tym jak otrzyma nową kabinę w hangarach Lufthansa Technik we Frankfurcie.

- Condor kontynuuje modernizację swojej floty, konsekwentnie łącząc odpowiedzialne podróżowanie z maksymalnym komfortem klienta. Od zeszłego miesiąca latamy wyłącznie nowymi samolotami A330neo na trasach długodystansowych, a teraz rozpoczynamy loty na trasach krótko- i średniodystansowych nowymi samolotami. Niedawno powitaliśmy pierwszego A320neo, a teraz dołączył nasz pierwszy A321neo. Dzięki płynnej kontynuacji odnowy floty Condor będzie wkrótce dysponował jedną z najnowocześniejszych flot w Europie - mówi Peter Gerber, CEO Condor.

Innowacyjna kabina zwiększy komfort podróży

Nowy wystrój pokładu ma wiele do zaoferowania, a Condor podkreśla, że nowe, duże schowki na bagaże nad głową mają o 40 proc. większą pojemność i mogą pomieścić nawet o 60 proc. więcej walizek, ponieważ można je układać w pionie (na dłuższym boku). Wystrój kabiny i wejście zostały gruntownie przeprojektowane i wydają się teraz jaśniejsze i bardziej przyjazne. System Human Centric Lighting, specjalnie zaprogramowany, elastyczny system oświetlenia, oświetla kabinę ciepłym czerwonym światłem, stopniowanymi odcieniami pośrednimi do zimniejszego niebieskiego światła. W zależności od pory dnia lub nocy, światło w kabinie samolotu jest w ten sposób dostosowane do biorytmów pasażerów. Komfort siedzenia został również poprawiony: boczne ściany kabiny Airspace zapewniają pasażerom więcej miejsca w obszarze ramion. Przyczynia się do tego również elegancki design i stylowa koncepcja kolorystyczna z subtelnymi paskami w stylu Condora. Ponadto nowoczesne toalety są jeszcze bardziej dostępne dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.

Jak informuje niemiecki przewoźnik w przyszłości portal rozrywkowo-internetowy "FlyConnect" będzie dostępny dla pasażerów we wszystkich klasach podróży na wszystkich lotach obsługiwanych przez nowe samoloty. W portalu FlyConnect pasażerowie będą zakupić różne pakiety danych i przesyłać strumieniowo najnowszy program rozrywkowy z hitami kinowymi, klasykami, filmami dla dzieci i dokumentami lub szeroką gamą muzyki i czasopism na swoich urządzeniach osobistych.

Flota niemieckiego przewoźnika

Flota linii Condor składa się obecnie z 61 samolotów: 20 airbusów A320, jednego A320neo, 13 A321, jednego A321neo, 17 A330-900neo oraz dziewięciu boeingów B757-300. Przewoźnik oczekuje na dostawę 49 airbusów: 14 A320neo, 31 A321neo oraz czterech A330-900neo.

Rodzina A320neo

Rodzina samolotów A320neo jest oszczędniejszą wersją A320ceo, która zużywa prawie 15-20 proc. mniej paliwa, co daje około 3800-4000 ton mniej emisji CO2 w całym roku przypadającej na jeden samolot. Łącznie 130 firm leasingowych i linii zamówiło 10 508 maszyn z rodziny A320neo: 67 A319neo, 4 103 A320neo, 6 338 A321neo, co daje około 63 proc. rynku wąskokadłubowego dla samolotów powyżej 140 miejsc. Do tej pory Airbus dostarczył 3 3371 maszyn z rodziny A320neo: 17 A319neo, 1 993 A320neo oraz 1 361 A321neo.

Fot. Dirk Grothe (digroaero.com). Zdjęcie wykorzystane za zgodą autora / Photo used by permission of the photographer.

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Croatia Airlines zaprezentowały wnętrza A220 i nowe logo

Pasażer i linie lotnicze

Croatia Airlines zaprezentowały wnętrza A220 i nowe logo

Mateusz Kieruzal 23 czerwca 2024

B737 MAX w Austrian Airlines?

Pasażer i linie lotnicze

B737 MAX w Austrian Airlines?

Mateusz Kieruzal 24 czerwca 2024

MIAT Mongolian podwoją liczbę Dreamlinerów

Biznes i przemysł

MIAT Mongolian podwoją liczbę Dreamlinerów

Mateusz Kieruzal 25 czerwca 2024

Zobacz również:

Ryanair wygrywa. Pomoc publiczna dla Condora anulowana

Prawo i polityka

Ryanair wygrywa. Pomoc publiczna dla Condora anulowana

Mateusz Kieruzal 14 maja 2024

Condor odebrał pierwszego airbusa A320neo

Pasażer i linie lotnicze

Condor odebrał pierwszego airbusa A320neo

Piotr Bożyk 25 kwietnia 2024

Condor doleci jesienią do Tajlandii oraz Dubaju

Pasażer i linie lotnicze

Condor doleci jesienią do Tajlandii oraz Dubaju

Rafał Dybiński 19 lutego 2024

Pozostałe z wątku:

Croatia Airlines zaprezentowały wnętrza A220 i nowe logo

Pasażer i linie lotnicze

Croatia Airlines zaprezentowały wnętrza A220 i nowe logo

Mateusz Kieruzal 23 czerwca 2024

B737 MAX w Austrian Airlines?

Pasażer i linie lotnicze

B737 MAX w Austrian Airlines?

Mateusz Kieruzal 24 czerwca 2024

MIAT Mongolian podwoją liczbę Dreamlinerów

Biznes i przemysł

MIAT Mongolian podwoją liczbę Dreamlinerów

Mateusz Kieruzal 25 czerwca 2024

Zobacz również:

Ryanair wygrywa. Pomoc publiczna dla Condora anulowana

Prawo i polityka

Ryanair wygrywa. Pomoc publiczna dla Condora anulowana

Mateusz Kieruzal 14 maja 2024

Condor odebrał pierwszego airbusa A320neo

Pasażer i linie lotnicze

Condor odebrał pierwszego airbusa A320neo

Piotr Bożyk 25 kwietnia 2024

Condor doleci jesienią do Tajlandii oraz Dubaju

Pasażer i linie lotnicze

Condor doleci jesienią do Tajlandii oraz Dubaju

Rafał Dybiński 19 lutego 2024

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5